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液壓密封件的結(jié)構(gòu)形式分類知識
密封從專業(yè)角度可分為靜密封和動密封兩個(gè)大類。靜密封主要有墊密封、密封膠密封和直接接觸密封三個(gè)大類。
液壓密封件的功用及密封類型特點(diǎn)的知識分享
在機(jī)動設(shè)備的使用中,常見油液外漏會造成工作介質(zhì)的浪費(fèi),污染環(huán)境,甚至引起機(jī)械操作失靈及設(shè)備人身事故;內(nèi)漏也會引起液壓系統(tǒng)容積率急劇下降,達(dá)不到所需要的工作壓力,甚至不能進(jìn)行工作;侵入系統(tǒng)中的微小小灰塵顆粒..
密封件的工程計(jì)算法是什么
工程計(jì)算法是處理工程實(shí)際問題最為簡單有效的方法之一,應(yīng)用也最為廣泛。橡膠密封圈工程算法需要三個(gè)假設(shè):1、假設(shè)在小變形條件下橡膠材料是完全彈性的;2、在小變形條件下忽略密封圈的截面面積變化;3、假設(shè)軸的剛性..
認(rèn)識密封件徑向力分析的常見方法
試驗(yàn)測定密封件的徑向力是最為直觀可靠的方法,目前所用的徑向力測試儀有半軸式和氣壓推開唇口式兩種。
分享橡膠密封件主要失效分析的方法
當(dāng)橡膠密封件出現(xiàn)產(chǎn)品使用失效時(shí),首先應(yīng)對其進(jìn)行外觀檢查,重點(diǎn)查看密封件與使用前的變化情況,如:密封件表面是否有磨損或其他的機(jī)械損傷,顏色是否有變化,表面是否有明顯的顆粒物或其它的污染物,根據(jù)這些外觀檢查,可..
認(rèn)識橡膠密封件一些常見知識
航空飛行器上用橡膠加工而成的制品如高壓軟管、軟油箱、輪胎、緩沖減震制品,各種形狀的橡膠密封件,它們要與汽油、噴氣燃料、潤滑油、液壓油等介質(zhì)接觸,要抵抗它們在侵蝕,保證密封系統(tǒng)在各種壓力下正常工作與安全。..
認(rèn)識診斷橡膠密封件失效的注意事項(xiàng)
對于密封圈失效,首先判斷密封圈是否完好。若外觀完好,則需要檢查密封圈與溝槽尺寸是否合適、密封組件是否安裝到位、檢查密封圈硬度和伸長率是否適當(dāng)。
橡膠密封圈失效的分析方法事項(xiàng)(二)
橡膠密封件失效可能原因的往往有很多,與其相關(guān)的影響因素也更為繁雜,因此只有確立合理的分析邏輯順序,才能獲得更多、更準(zhǔn)確有效的信息。對于失效而言,材料種類的不同時(shí)往往形態(tài)、特性之間差異非常大。如金屬、符合..
橡膠密封圈失效的分析方法事項(xiàng)
橡膠密封件失效可能原因的往往有很多,與其相關(guān)的影響因素也更為繁雜,因此只有確立合理的分析邏輯順序,才能獲得更多、更準(zhǔn)確有效的信息。對于失效而言,材料種類的不同時(shí)往往形態(tài)、特性之間差異非常大。如金屬、符合..
分析密封件導(dǎo)致故障的常見因素(二)
油封是封油的機(jī)械元件,變速器油封一般是指骨架油封,其主唇與旋轉(zhuǎn)軸之間存在一條線狀接觸帶,此接觸帶會形成一層非常薄的油膜,油膜既能將主唇與旋轉(zhuǎn)軸之間因相對運(yùn)動產(chǎn)生的摩擦熱帶走,又能阻止?jié)櫥偷牧鞒?,形成密?.
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